Finden Sie schnell elektromotor permanentmagnet für Ihr Unternehmen: 22 Ergebnisse

Der Doppelkondensatormotor ist nach seinem Aufbau ein Betriebskondensatormotor, bei dem jedoch während des Anlaufs dem Betriebskondensator ein Anlasskondensator parallelgeschalten wird. Der Doppel- kondensatormotor vereinigt die Vorteile des Betriebskondensatormotors - relativ hohe Nennleistung bei günstigen energetischen Kennziffern, mit dem Vorteil des Anlasskondensatormotors - relativ hohes Anzugsmoment.

Die Elektropermanent-Lasthebemagnete arbeiten mit Netzstrom und können Flachmaterial bis 5.000kg transportieren. Die Elektropermanent Lasthebemagnete EPMM werden aufgrund der sehr kurzen Schaltzeit dort eingesetzt, wo ein häufiger Umschlag von Werkstücken erfolgt. Zur Benutzung müssen diese Geräte lediglich mit Netzstrom, je nach Magnet mit 230V oder 400V, versorgt werden und sind dann sofort einsatzbereit. Durch sekundenschnelle Stromimpulse werden die EPMM von ASSFALG automatisch oder manuell über Knopfdruck geschaltet. Während des Lasttransportes fließt kein Strom und dennoch ist das Werkstück so sicher gespannt wie bei einem Permanent-Lasthebemagneten. Der Elektropermanenthebemagnet EPMM kann sowohl im Einzelbetrieb als auch mehrfach an Magnettraversen eingesetzt werden und ist für den 3-Schichtbetrieb eine interessante Alternative. Mit der Abtippfunktion (Inching) lassen sich selbst im Stapel liegende Bleche ab 4 mm Stärke vereinzeln. Durch die Impulsstromsteuerung verbrauchen die EPMM Lasthebemagnete wenig Energie. Die Effektivität und Wirtschaftlichkeit zeigt sich zum einen in der Reduzierung der Betriebskosten und zum anderen in der Zeitersparnis. Besonders wirtschaftlich werden die Elektropermanent-Lasthebemagnete von ASSFALG durch die Aufsetzautomatik, die quasi wie eine Fernsteuerung wirkt. Der Magnet wird automatisch immer bei vollständiger Entlastung der Krankette geschaltet, wobei ein Magnetsensor in der Nähe der Magnetöse als Näherungsschalter fungiert und den Schaltimpuls auslöst (ON/OFF Aufsetzautomatik). Auch hierdurch werden Arbeitsschritte reduziert und damit Kosten gesenkt. Wer auf die Automatik verzichten möchte, hat weiterhin die Möglichkeit, den Magneten entweder direkt am Gerät oder mit einer optional erhältlichen Funkfernbedienung zu schalten. Für den Transport von runden Werkstücken können auf Kundenwunsch auch Sonderpolschuhe gefertigt werden. Abmessungen: 150 x 85 x 150 mm Last Flachmaterial: 200 kg mind. Stärke: 4 mm magn. Kontaktfläche: 115 x 50 mm Gewicht: 9 kg max. Tragfähigkeit ab: 20 mm

Prüfeinrichtung für die Entwicklung und Qualitätssicherung von Elektromotoren. Das Haltemoment der Permanentmagneten wird geprüft, grafisch dargestellt und bewertet.

Bistabile Umkehrhubmagnete von Schramme. Elektromagnete können auf geringem Raum eine große Hubarbeit verrichten. Um einen Elektromagneten energieeffizient zu betreiben ist es ausschlaggebend, welche Kraft in der Hubanfangs- und Hubendlage wirklich benötigt wird, um ihn dann in Größe, Leistung und Ansteuerung optimal auszulegen. Um einen hohen Wirkungsgrad mit minimalem Energieverbrauch zu erreichen sind Bistabile Magnetsysteme – sogenannte Bistabile Umkehrhubmagnete - ideal. Eigenschaften: - Bistabil mit hohen Kräften in den Endlagen - Hohe Kräfte am Anfang/Loslaufen des Aktuators - Minimale Leistungsaufnahme - Minimaler Bauraum - Hoher Wirkungsgrad - Langlebigkeit und Robustheit - Einfache PCB-Montage durch Pins in Standard-Rastermaß - Befestigung und Zugentlastung über M3-Innengewinde - Durch kurze Ladungsimpulse schaltbar - Geeignet für eine definierte WorstCase Stellung - Einsetzbar in sicherheitsrelevanten Bereichen wie Sicherheitssystemen oder Medizintechnik Die im Anschluss aufgeführten Elektromagnete sind Beispiele für in Serie umgesetzte Lösungen. Magnetbau Schramme entwickelt kundenspezifisch. Wenn Sie für Ihr Serienprojekt einen passenden Elektromagneten suchen, kommen Sie einfach auf uns zu. Unser Team wird Ihnen garantiert weiter helfen.

Wir liefern ab Lager Einphasen- Wechselstrommotoren mit einer Leistung ab 0,09 und bis zu 3,0 kW.

MHD-112A-058-NG1-LN Der große Vorteil an unseren Produkten ist, das alles sofort lieferbar ist. Zeit ist Geld! ..............................................

Als Bausatzmotoren bezeichnen wir Servomotoren ohne Gehäuse und Welle. Der Bausatz besteht somit aus Rotor und Stator. Nur so lässt sich der Antrieb bestmöglich mit der mechanischen Konstruktion zu einer Einheit verschmelzen. spart Ihnen Raum und Gewicht ein. Neben der mechanischen Anpassung, erhalten Sie auch immer einen elektrisch angepassten Bausatzmotor. Konkret bedeutet das für Sie, dass die Wicklung Ihres Bausatzmotors speziell für Ihre Anwendung bzw. auf das von Ihnen vorgegebene Bewegungsprofil ausgelegt ist. Wichtig, diese Wicklungsanpassung ist Standard Insgesamt betrachtet, erhalten Sie mit mechanischer Integration und elektrischer Anpassung eine sehr viel höhere Leistungsdichte für Ihre Antriebsachse. Sie geben uns vor, welche Größen Vorrang haben: Drehzahl, Drehmoment, Motorspannung, Außendurchmesser, Innendurchmesser, Gewicht, Temperatur und/oder Legierung. Während eines kostenlosen Beratungsgesprächs mit einem unserer Ingenieure können Sie Ihre konkrete Aufgabenstellung gerne diskutieren. Ansonsten ist der Bausatzmotor ein herkömmlicher Servomotor . Für die Kommutierung sind deswegen Hallsensoren verbaut – oder entfallen auf Ihren Wunsch hin. Weitere Optionen, wie zum Beispiel Temperaturfühler, sind weiter unten aufgeführt.

Benötigen Sie Hilfe mit Ihrem Elektromotor? Wir sorgen dafür, dass Ihre Elektromotoren wieder ohne Probleme laufen. Die Defekte und Schäden bei Elektromotoren können sehr vielfältig sein. Um die genaue Ursache zu ermitteln, sollten Sie stets einen Fachmann aufsuchen. Wir, das Team von Hans Pfisterer Elektromotoren, können die Ursache feststellen und problemlos durch Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten beheben. Wir kümmern uns um Ihre Elektromotoren: Gleichstrommotor Drehstrommotor Wechselstrommotor Ex-Motoren Jeder Motor ist einzigartig und speziell Jeder Motor wird in anderen Bereichen genutzt und weist verschiedenste Eigenschaften auf. Beispielsweise wandeln Gleichstrommotoren elektrische Energie in mechanische Energie um. Fehlt die mechanische Energie, können Ihre Anlagen nicht angetrieben werden. Wechselstrommotoren arbeiten mit verschiedensten Prinzipien und weisen vielfältige Einsatzmöglichkeiten auf. Wir wissen bestens Bescheid, wodurch sich die Elektromotoren auszeichnen und können auf den Motor zugeschnittene Reparaturen anbieten. Als Ihr moderner und kompetenter Handwerksbetrieb sind wir immer auf dem neuesten Stand der Elektromotoren und bieten unseren Kunden einen umfassenden Service. Elektromotoren sind unsere Spezialität! Unser Team aus erfahrenen Elektromaschinenbaumeistern und qualifiziertem Fachpersonal hat immer die richtige Lösung parat. Wir erstellen Gesamtlösungen und können Sie umfassend zu den Elektromotoren beraten. Nehmen Sie unsere Leistungen in Anspruch, profitieren Sie von unserer Erfahrung und lassen Sie Ihre Elektromotoren professionell warten.

TCR-I-SI-2C ist eine mit wärmeleitenden Füllstoffen formulierte, temperaturbeständige Z Komponenten Vergussmasse auf Silikon-Basis. Nach der Aushärtung ist das System zähelastisch. Die Vergussmasse zeichnet sich durch sehr gute elektrische und mechanische Eigenschaften aus. Das Material eignet sich zum Verguss von elektrischen und elektronischen Bauteilen, wie Transformatoren, Kondensatoren, Spulen, Sensoren, LEDs und kann als Mehrzweckvergussmasse sowohl unter Normalbedingungen als auch im Vakuum vergossen werden. Durch das Fließverhalten ist es auch für den Verguss schwer zugänglicher Bauteilgeometrien geeignet. • Silikon • Zweikomponentig • Wärmeleitfähigkeit: 1,55 W/mK • Zähelastisch nach Aushärtung • Minimale Spannungen auf Bauelemente • Dispensier- oder vergießbar • Wärme beschleunigte Aushärtung

• Torquemotor als Innen- oder Außenläufer • Linearmotor Luft- und Wassergekühlt Baden Württemberg: Deutschland

Unser Ziel: Ihre Maschinen frischer und effektiver zu machen sowie Maschinenstillstände zu vermeiden. Reparatur vor Austausch • Servo- und Elektromotoren • Pumpen, Elektrowerkzeuge Unsere erfahrenen Servicetechniker arbeiten gerne auch direkt bei Ihnen vor Ort

Drucktransmitter zur Realtivdruckmessung in gasförmigen oder flüssigen Messstoffen von 0 ... 1,6 bar bis 0 ... 60 bar. (Messbereich wählbar). Beim Ausgangssignal können Sie zwischen 4 - 20 mA und 0 - 10 V wählen. Der Drucktransmitter bietet eine zuverlässige und langzeitstabile Realisierung Ihrer Messaufgabe – mit einem ausgezeichneten Preis/Leistungsverhältnis. Das innovative und patentierte Sensordesign des eigens entwickelten Keramiksensors führt zu einer hervorragenden Langzeitstabilität < 0,2 %. Alle Transmitter sind neu, geprüft und original verpackt! Artikelnummer: DT Messbereiche: wählbar (0...1.6 bar, 0 ... 4 bar, 0 ... 6 bar, 0 ... 16 bar) Ausgangssignal: wählbar (4... 20 mA, 0 - 10 V) Prozessanschluss: G 1/4" DIN EN 837 Elek. Anschluss: Leitungsdose DIN EN 175301-803 Form A Wst. Dichtung: FPM Elastomer Spg.-Versorgung: DC 8 ... 30 V Langzeitstabilität: < 0,2 % Kompakte Bauform: ab 65 mm

Kompakte und wirtschaftliche Plattform Der Desktop VLS 2.30 ist eine kompakte und wirtschaftliche Plattform, die als Lasersystem für Ihren Einstieg in die Laserbearbeitung von Materialien entwickelt wurde. VLS 2.30 eignet sich gut für die Prototypenentwicklung und On-Demand Produktion und lässt sich auch als Zweitgerät zur Bewältigung grosser Produktionsmengen einsetzen. VLS 2.30 bietet einen Bearbeitungsraum von 406 x 305 x 102 mm (12.585 cm3) und kann mit einer von drei ULS-Laserröhren im Leistungsbereich von 10 Watt bis 30 Watt bestückt werden. Bei VLS 2.30 gehört Laser Interface+™ zum Standard und Sie können ausserdem Ihre Möglichkeiten der Laserbearbeitung durch eine Reihe weiterer Optionen vergrössern. Bei allen Universal Laserplattformen werden untereinander austauschbare Komponenten verwendet, so dass Sie Ihr System individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen können.

Klein, fein – und trotzdem robust! Das trifft auf den neuen Taster der mYnitron-Baureihe für 16,2 mm Einbauöffnungen zu. Der Befehlsgerätespezialist GEORG SCHLEGEL hat für diese Baureihe eine Variante entwickelt, die für Bereiche mit hohen Anforderungen besonders geeignet ist. Für die YKT-Taster wurden das Kontaktelement und das Druckstück neu entwickelt. Dadurch hat sich der Hub auf 1,8 mm vergrößert und der Druckpunkt geringfügig verändert. Die Haptik wurde optimiert und ist nun deutlicher spürbar, sodass auch beim Bedienen mit Handschuhen die Betätigung deutlich wahrgenommen wird. Höhere Schutzart, lange Lebensdauer Die höhere Schutzart mit IP65/67/69K und die höhere Lebensdauer mit 1 Million Schaltspiele sind ideal für Einsatzgebiete mit besonderen Anforderungen. Zusätzlich reduziert sich durch die Printanschlüsse die Einbautiefe auf nur 14 mm. Erfolgreich geprüft Die YKT-Taster haben folgende Prüfungen durchlaufen: Vibrationsbeständigkeit nach IEC 60068-2-6 mit 5 g, 10 bis 500 Hz, Schockfestigkeit nach IEC 60068-2-27 mit 50 g, 11 ms und Salznebelbeständigkeit nach IEC 60068-2-11. Der Schließerkontakt des YKT lässt sich mit einer Nennspannung von 35 V und einem Nennstrom von 100 mA betreiben. Die Frontrahmenfarbe ist schwarz, die Tastflächenfarbe kann schwarz, weiß, rot, grün, blau oder gelb sein. Eine Erweiterung der Anschlüsse für Flachstecker ist für Mitte 2022 geplant.

Dieses Bluetooth Modul kann an alle USB/SD/AUX/IPHONE Adapter mit angeschlossen werden und bietet somit weitere Funktionen. Freisprecheinrichtung: - Telefon verbindet sich automatisch per Bluetooth mit der Freisprecheinrichtung - im Adaptermodus verstummt bei eingehenden Anruf die Musik und es klingelt in den Lautsprechern - Annahme des Gesprächs über die Radio-/Lenkradtaste Nächstes Lied - Beenden des Gesprächs über die Radio-/Lenkradtaste Vorheriges Lied - im Radiomodus muss zur Annahme der Adapter ausgewählt werden - Wiedergabe des Anrufers über die Autolautsprecher - Mikrofon lässt sich mit dem 3m langen Kabel optimal in Kopfnähe platzieren - das Freisprechmikro am besten an der A-Säule oder in Nähe der Instrumente befestigen - Musikwiedergabe über Bluetooth

Motoren mit Betriebskondensator sind zweisträngige Asynchronmotoren. Sie verfügen gegenüber den Motoren mit Anlasskondensator gleicher Baugröße eine um eine Stufe erhöhte Leistungsabgabe, einen guten Wirkungsgrad und einen Leistungsfaktor von nahe 1. Das Anlaufmoment von etwa 0,4 MN ist für die meisten Anwendungsfälle, wie z.B. Lüfterantriebe, ausreichend.

Die Hilfswicklung des Motors ist nur während des Anlaufvorganges wirksam und wird kurz vor Erreichen der Kippdrehzahl mittels Elektronik abgeschaltet. Diese Motoren entwickeln ein sehr hohes Anlaufmoment und sind deshalb für Anwendungen mit einem großen Gegenmoment wie z.B. Pumpen und Kompressoren geeignet

Fokus auf einer effizienten Verarbeitung von großen Datenmengen liegt. Die hohe Leistungsfähigkeit der Motoren ermöglicht eine schnelle und präzise Positionierung. Durch den Einsatz hochwertiger Materialien und einer robusten Bauweise sind die Motoren besonders langlebig und wartungsarm. Die Steuerung der Motoren erfolgt über eine intuitive und benutzerfreundliche Software, die eine einfache Programmierung und individuelle Anpassung ermöglicht. Zusätzlich bieten wir umfangreichen Service und Support für unsere Produkte an. Unsere Motoren finden Anwendung in verschiedenen Bereichen wie Maschinenbau, Automation und Robotik.

Ein sehr hilfreiches Werkzeug, um die Erdung zum Schweißgerät mit nur einer Schalterdrehung herzustellen. Massemagnete sind ein äußerst hilfreiches Werkzeug, um schnellstens und flexibel die Erdung zum Schweißgerät mit einer Schalterdrehung herzustellen ohne dazu geeignete Klemmbereiche für die üblicherweise verwendete Schweißklemme suchen zu müssen. Abmessungen: 66 x 106 mm magn. Kontaktfläche [Ø]: 69 mm Haftkraft: 89 kg Gewicht: 0,8 kg

Ein sehr hilfreiches Werkzeug, um die Erdung zum Schweißgerät mit nur einer Schalterdrehung herzustellen. Massemagnete sind ein äußerst hilfreiches Werkzeug, um schnellstens und flexibel die Erdung zum Schweißgerät mit einer Schalterdrehung herzustellen ohne dazu geeignete Klemmbereiche für die üblicherweise verwendete Schweißklemme suchen zu müssen. Abmessungen: 58 x 74 mm magn. Kontaktfläche [Ø]: 40 mm Haftkraft: 40 kg Gewicht: 0,4 kg

Niedrige Achshöhen, geringe Masse, kleines Bauvolumen, große Betriebssicherheit und Wartungsfreiheit sind die Besonderheiten unserer Einphasen-Flachbaumotoren. Diese finden Anwendung als Direktantrieb für Holz-, Metall- und Steinkreissägen. Überall dort, wo die Achshöhe direkt den nutzbaren Arbeitsbereich beeinflusst. Der Klemmenkasten befindet sich standardmäßig rechts (mit Blick auf die Antriebswelle), sowie auch der Kondensator bei Einphasenmotoren. Die Motoren werden über einen Radiallüfter Selbstobeflächengekühlt IC 411 und entsprechen der DIN EN60034-6. Diese Motoren finden ebenfalls Anwendung in Bandsägen, Dreh- und Drechselbänken, Schleif-, Bohr- und Fräsmaschinen, Abrichteinheiten und ähnlichen Anwendungen. Sonderausführungen und Optionen: - Thermoschutz (Kaltleiter, Thermofühler, PT100, etc.) - höhere Schutzarten - andere Spannungen und Frequenzen - Sonderwellenenden - mit angebauter Bremse - mit Stecker-Schalter-Kombination

Ein sehr hilfreiches Werkzeug, um die Erdung zum Schweißgerät mit nur einer Schalterdrehung herzustellen. Massemagnete sind ein äußerst hilfreiches Werkzeug, um schnellstens und flexibel die Erdung zum Schweißgerät mit einer Schalterdrehung herzustellen ohne dazu geeignete Klemmbereiche für die üblicherweise verwendete Schweißklemme suchen zu müssen. Abmessungen: 74 x 126 mm magn. Kontaktfläche [Ø]: 89 mm Haftkraft: 136 kg Gewicht: 1,6 kg